Wenigstens… Heute ist es mir mal wieder mehr aufgefallen, wie ich mich doch an gewisse Dinge einfach gew\u00f6hne.
Wir haben zwei Autos im engeren Gebraucht ein Van und ein SUV. Der Van ist ein Seat Alhambra mit bis zu sieben Sitzen, einem wirklich gro\u00dfen Kofferaum und DKG, also Automatik auch mehr automatisch ist die Einstellung f\u00fcr die Temperatur.
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Der SUV ist ein \u00e4lterer VW Touraeg mit Schaltgetriebe. Da f\u00e4ngt es schon an, an die Qualit\u00e4t beim Schalten und beim ruckfreien Fahren gewinnt der Seat ganz locker. Interessant die Qualit\u00e4t der Federung, der Seat ist schon gut aber der VW toppt da noch mal um L\u00e4ngen. Ist schon verr\u00fcckt wenn man den Vergleich hat. Vorher gabe es hier einen Hyndai, hinten mit Starrachse, was war das f\u00fcr ein Unterschied zum Seat.
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Nun aber zur Klimaautomatik\/Klimaanlage. Beim Seat stellt man die Temperatur ein und gut is. Beim VW mu\u00df man halt selber regeln und mich am\u00fcsiert irgendwie, wie mich diese kleinen Arbeiten an den Hebeln ablenken oder gar st\u00f6ren
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Was genau ist so hart daran hier und da mal einen Knopf zu dr\u00fccken. Ich bin in der Hinsicht einfach nur verw\u00f6hnt. Es ist l\u00e4cherlich und trotzdem kann ich es nicht verneinen.
Mich st\u00f6rt das Ruckeln bei der Handschaltung durch die Zugkraftunterbrecung, es ist fast schon pathetisch. Wenn ich es mit meiner Vergangenheit vergleiche, dann habe ich mich da tats\u00e4chlich um 100 % ver\u00e4ndert. Zu Beginn meiner Autofahrerkarriere, w\u00e4re ich auf eine Automatik nicht gekommen und heute kaufte ich normalweise keinen Wagen mehr ohne Automatik.
In diesem Fall kann ich vielleicht auch sagen: Das Besseres ist des Guten Feind. Oder eben nur den Kopf \u00fcber mich sch\u00fctteln, wie verw\u00f6hnt ich bin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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