Kann mir diese Frage nicht verkneifen. Hier in Bruchsal steht seit einem Jahr ein ehemaliges Kaufhaus leer. F\u00fcr Bruchsal ist das sicher die beste Lage, es gibt aber ein „kleines“ Problem ca 30 km s\u00fcdwestlich, ein „St\u00e4dtchen namens Karlsruhe (> 200 000 Einwohner)“ . Das Kaufhaus hatte weder besondere Spezialit\u00e4ten und einen Qualtit\u00e4tsstandard der sicher „verbesserungsf\u00e4hig“ war und die Umgebung war sagen wir mal sp\u00e4te 70 er bis 80 erJahre. (Was nat\u00fcrlich ein bezeichnenden Blick auf die Betreiber wirft) aber egal. Nun fangen unsere Politker an zu maulen, wie es denn sein k\u00f6nne, da\u00df es „immer“ noch leerstehe und das die Menschen doch bei Schneider „gut“ eingekauft h\u00e4tten. Wohl nicht „gut“ genug, wie gesagt das „kleine“ Problem s\u00fcdwestlich ist eh da. Wurscht, jedenfalls wird jetzt der Spruch „rausgeh\u00e4ngt“.<\/p>\n
Mal eine indiskrete Frage. Wem geh\u00f6ren denn unsere Stra\u00dfen? Nun dem Staat, und in was f\u00fcr einem Zustand sind die teilweise? L\u00f6cher, Buckel, marode Br\u00fccken, Spurrillen, Bitumenflicken noch und n\u00f6cher. Warum sind Privatleute durch Ihre Eigentum verpflichtet, staatliche Eigent\u00fcmer aber nicht?<\/p>\n
Wieso kann der Staat 70% der Kosten f\u00fcr Treibstoffe „einkassieren“ und dann den Untergrund auf dem wir fahren m\u00fcssen, so herunter kommen? Warum kann dann der Besitzer vom Kaufhaus nicht sagen. „Leck mich doch“? Wie kurzsichtig mu\u00df man sein, um nicht zu erkennen, mit jedem Tag wo ein derartig exponierter Platz nicht genutzt wird gehen dem Besitzer Tausend EUR „Gewinn“ fl\u00f6ten. Wenn es ein so tolles Objekt ist, warum gibt es dann niemand der da rein m\u00f6chte? K\u00f6nnte es daran liegen, da\u00df hinter der Kirche und dem Rathaus ein ganz neuer Block entsteht? K\u00f6nnte es sein, da\u00df die Sanierung des Kaufhauses mit seinen exorbitanten Kosten vielleicht ein schlechteres Gesch\u00e4ft ist, als es leer stehen zu lassen?<\/p>\n
Alle diese Argumente gelten nicht f\u00fcr die meisten Strassen, die werden benutzt und zwar auch \u00fcber Ihre Kapazit\u00e4t hinaus, aber da braucht man nicht investieren? sondern im Gegenteil man st\u00fctzt noch den Transportkonkurrenten, das Monopol Bahn, mit Geld von Auto\/Motorrad und LKW Fahrern. K\u00f6nnte es daran liegen, da\u00df es bei der Bahn mehr kuschelige Pl\u00e4tzchen f\u00fcr „Verwalter“ gibt?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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