{"id":331,"date":"2013-11-26T05:50:00","date_gmt":"2013-11-26T05:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.q-software-solutions.de\/blog\/?p=331"},"modified":"2014-07-02T07:12:13","modified_gmt":"2014-07-02T07:12:13","slug":"okonomie-in-einem-blog-eintrag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.q-software-solutions.de\/blog\/2013\/11\/okonomie-in-einem-blog-eintrag\/","title":{"rendered":"\u00d6konomie in einem Blog Eintrag"},"content":{"rendered":"<p>nun bin ich mal so vermessen und versuche es hier. Was verstehe ich unter \u00d6konomie? F\u00fcr mich ist es der Einsatz von begrenzten Mitteln um irgendetwas zu &#8222;erreichen&#8220;. Mein Ziel heute ist, ich will fliegen. Hier mein erster (sozialistischer Versuch)<br \/>1) Ich stelle mich hin und befehle der Luft mich in die H\u00f6he zu heben (funktioniert bei Zauberern super &#8211; nur &#8211; Zauberer sind rar. Ok, Fehlschlag<br \/>2 ter Versuch: Ich stelle mich hin und fang&#8216; an mit den Armen zu schlagen (was V\u00f6gel k\u00f6nnen, kann ich schon lange &#8211; oder)?<\/p>\n<p>Sieht so aus als ob das nicht funktionieren sollte. Nun denn was habe ich &#8222;vergessen&#8220;? Ich wollte mich offenbar \u00fcber Naturgesetze hinweg setzen. Das ist etwas was niemals funktionieren kann. Damit habe ich Ihnen schon erkl\u00e4rt warum Sozialismus nicht funktionieren kann. Es gibt auch bei der Bewirtschaftung von knappen Mitteln Gesetze die man a) gar nicht b) nicht auf Dauer ignorieren kann. &nbsp;Sozialisten sind die &#8222;Zauberer&#8220; aus 1). Funktioniert einfach nicht.<\/p>\n<p>Was mu\u00df ich &#8222;ber\u00fccksichtigen&#8220;? Ich mu\u00df mir dar\u00fcber klar sein, da\u00df es die Schwerkraft nun mal gibt. Ich kann &#8222;versuchen&#8220; dieses Fakt zu ignorieren &#8211; wird aber niemals gelingen. Somit mu\u00df ich &#8222;vern\u00fcnftige&#8220; L\u00f6sungen f\u00fcr meine Problem finden. Es gibt aber durchaus mehr als einen Weg &#8222;fliegen zu k\u00f6nnen&#8220;.<\/p>\n<p>Ich stelle Ihnen einfach mal zwei Wege vor.<br \/>1. Ich gehe in das Reiseb\u00fcro oder werf&#8216; meinen Rechner an und buche einen Flug von a -&gt; b. Zum vereinbarten Zeitpunkt finde ich mich am Flughafen ein, steige in meine Maschine und &#8222;lasse&#8220; fliegen. Aber ohne Zweifel, ich habe &nbsp;mein Ziel fliegen zu wollen erreicht. Kosten von 30 bis \u00fcber 50 000 \u20ac. Eben je nachdem wie weit und wie &#8222;komfortabel&#8220; ich fliegen m\u00f6chte.<\/p>\n<p>2) &nbsp;Ich wei\u00df, da\u00df es Gleitschirmflieger gibt. Ich kaufe mir also einen Gleitschirm und lerne damit umzugehen. (Ich habe ja nicht gesagt, wohin ich fliegen m\u00f6chte &#8211; nur da\u00df ich fliegen will). Ich lerne damit umzugehen und irgendwann stelle ich mich an einen H\u00fcgel renne h\u00fcgelabw\u00e4rts und lasse mich dann von meinem Gleitschirm tragen. Kosten: sagen wir mal 5000 \u20ac f\u00fcr den Schirm und noch mal rund 500 &#8211; 1000 \u20ac f\u00fcr das Lernen. Dazu einen Zeitaufwand von sagen wir mal insgesamt ca einem Monat.<\/p>\n<p>Ich kann also mein Ziel auf verschiedene Art erreichen. Es gibt keinen Ma\u00dfstab was &#8222;besser&#8220; w\u00e4re. Ist es besser in einem Flugzeug zu sitzen oder an einem Gleitschirm zu h\u00e4ngen? Ohne weitere Ziele ist es &#8222;egal&#8220;. Ich fliege &#8211; Punkt.<\/p>\n<p>Also um nun f\u00fcr mich zu entscheiden, welcher Weg &#8222;vern\u00fcnftig&#8220; ist, mu\u00df ich genauer wissen was ich erreichen will und auch &#8222;wie schnell&#8220;. Liegt mein Ziel sagen wir mal auf der anderen Seite des Globus, wird es mit dem Gleitschirm unm\u00f6glich oder sehr zeitaufwendig dorthin zu gelangen. Ich werde Monate brauche. Wenn es mein Ziel ist einfach nur so viel wie m\u00f6glich Gleitschirm zu fliegen oder m\u00f6glichst weit zu kommen, ist das v\u00f6llig in Ordnung. Habe ich aber einen Termin am 4.12.2013 in Wellington, dann w\u00e4re es eine ziemlich &#8222;unvern\u00fcnftige&#8220; Idee zu versuchen diesen Termin mit einem Gleitschirm einzuhalten.<\/p>\n<p>Aus diesem Beispiel kann man noch mehr mitnehmen. N\u00e4mlich marginale Grenzkosten. Eine Stunde im Flugzeug kann mich durchaus weniger als 50 \u20ac kosten. Das geht nur weil hinter dem Flug eine funktionierende Infrastruktur besteht und weil ich eben im Flugzeit nicht alleine sitze. Es gibt keinen &#8222;g\u00fcnstigeren&#8220; Weg etwas zu erreichen als durch Produktion im gro\u00dfen Stil. Fluganbieter sind hier extrem, weil es eben insgesamt um gigantische Kosten geht. So ein Flugzeug kostet zwischen 20 &#8211; 200 Mio. &nbsp;Sie k\u00f6nnen sich ausrechnen, wie viele Flugkilometer man braucht, nur um diese Kosten zu tragen.<br \/>Auch hier sehen Sie die einzige M\u00f6glichkeit einer Wertung. Wir haben nichts anderes als Kosten, Zahlen die sich in Verrechnungseinheiten ausrechnen lassen. Jeder versteht warum man eben f\u00fcr eine Flug bezahlen mu\u00df, wenige sehen das ein f\u00fcr Krankheiten. Aber es gibt auch dort keinen Unterschied. Die Kosten sind nun mal da und nichts wird Sie wegbekommen. Ich kann selbstverst\u00e4ndlich festlegen eine Stunde Gespr\u00e4ch mit dem Doktor darf nur 5 \u20ac kosten. Dann wird sich der Arzt eben nicht mehr mit Ihnen unterhalten oder nur soweit um irgendwie anders seine Ausgaben decken zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Und damit komme ich schon zum Ende. Begrenzte Mittel k\u00f6nnen nur auf &nbsp;2 Arten bewirtschaftet werden. Entweder ich wei\u00df damit etwas anzufangen und baue es in ein Produkt ein, was wiederum einem anderen lukrativ erscheint. In unserem Beispiel der Anbieter von Flugreisen, der Hersteller von Gleitschirmen und etwaigen Lehrern. Oder ich klaue es. Indem ich z.B. dem Anbieter eine Pistole auf die Brust setze und ihm nahelegen, &#8222;er will doch auch, da\u00df ich fliege&#8220;. Auch die Alternative jemand bezahlt f\u00fcr diesen Flug oder erpresst eben den Anbieter mich fliegen zu lassen, l\u00e4uft auf genau dasselbe hinaus.<\/p>\n<p>Entweder erfolgt etwa &#8222;freiwillig&#8220; oder unter Zwang. Und damit haben Sie in einem relative kurzen Eintrag die komplette \u00d6konomie erkl\u00e4r, dazu noch den Unterschied zwischen Liberalismus und allem anderen.<\/p>\n<p>Was will ich wohl damit &#8222;sagen&#8220;? Nun &nbsp;es gibt wohl immer mehr Weg eine Ziel zu erreichen aber es gibt keine Wahl zwischen freiwillig und Zwang. Wenn Zwang etwas Gutes w\u00e4re, dann w\u00e4re es ziemlich bl\u00f6d gegen Sklaverei zu sein. Liberalismus ist der &#8222;vern\u00fcnftige&#8220; Weg, es gibt Ziele die man erreicht und dank einer Kostenrechnung und anderen Nutzen kann man &#8222;berechnen&#8220; was die Erreichung des Zieles kostet. Diese Rechnerei steht Sozialisten nicht zur Verf\u00fcgung oder nur dann wenn es immer noch einen wie auch immer gearteten Markt mit Preisen an denen man sich orientieren kann gibt. Leider bezeichnen und &#8222;passend&#8220;<br \/><a href=\"http:\/\/www.freitum.de\/2013\/11\/was-machen-eigentlich-meine_25.html\">http:\/\/www.freitum.de\/2013\/11\/was-machen-eigentlich-meine_25.html<\/a><\/p>\n<p>Nun in diese Blog kann ich Werbung machen wie ich will. Es gibt auch in der Politik eine Partei die &#8222;vern\u00fcnftig&#8220; ist. Sie tr\u00e4gt das sogar im Namen. Denken Sie mal dar\u00fcber nach, ziehen Sie Ihre Schl\u00fcsse und z\u00f6gern Sie nicht. Sie m\u00fcssen die Unvernunft nicht immer wieder w\u00e4hlen und unterst\u00fctzen&#8230;Sind Sie der Mensch der sich hinstellt &#8211; mit den Armen schl\u00e4gt oder derjenige der einen Flug bucht?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>nun bin ich mal so vermessen und versuche es hier. Was verstehe ich unter \u00d6konomie? F\u00fcr mich ist es der Einsatz von begrenzten Mitteln um irgendetwas zu &#8222;erreichen&#8220;. Mein Ziel heute ist, ich will fliegen. 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