Kann mir diese Frage nicht verkneifen. Hier in Bruchsal steht seit einem Jahr ein ehemaliges Kaufhaus leer. Für Bruchsal ist das sicher die beste Lage, es gibt aber ein „kleines“ Problem ca 30 km südwestlich, ein „Städtchen namens Karlsruhe (> 200 000 Einwohner)“ . Das Kaufhaus hatte weder besondere Spezialitäten und einen Qualtitätsstandard der sicher „verbesserungsfähig“ war und die Umgebung war sagen wir mal späte 70 er bis 80 erJahre. (Was natürlich ein bezeichnenden Blick auf die Betreiber wirft) aber egal. Nun fangen unsere Politker an zu maulen, wie es denn sein könne, daß es „immer“ noch leerstehe und das die Menschen doch bei Schneider „gut“ eingekauft hätten. Wohl nicht „gut“ genug, wie gesagt das „kleine“ Problem südwestlich ist eh da. Wurscht, jedenfalls wird jetzt der Spruch „rausgehängt“.
Mal eine indiskrete Frage. Wem gehören denn unsere Straßen? Nun dem Staat, und in was für einem Zustand sind die teilweise? Löcher, Buckel, marode Brücken, Spurrillen, Bitumenflicken noch und nöcher. Warum sind Privatleute durch Ihre Eigentum verpflichtet, staatliche Eigentümer aber nicht?
Wieso kann der Staat 70% der Kosten für Treibstoffe „einkassieren“ und dann den Untergrund auf dem wir fahren müssen, so herunter kommen? Warum kann dann der Besitzer vom Kaufhaus nicht sagen. „Leck mich doch“? Wie kurzsichtig muß man sein, um nicht zu erkennen, mit jedem Tag wo ein derartig exponierter Platz nicht genutzt wird gehen dem Besitzer Tausend EUR „Gewinn“ flöten. Wenn es ein so tolles Objekt ist, warum gibt es dann niemand der da rein möchte? Könnte es daran liegen, daß hinter der Kirche und dem Rathaus ein ganz neuer Block entsteht? Könnte es sein, daß die Sanierung des Kaufhauses mit seinen exorbitanten Kosten vielleicht ein schlechteres Geschäft ist, als es leer stehen zu lassen?
Alle diese Argumente gelten nicht für die meisten Strassen, die werden benutzt und zwar auch über Ihre Kapazität hinaus, aber da braucht man nicht investieren? sondern im Gegenteil man stützt noch den Transportkonkurrenten, das Monopol Bahn, mit Geld von Auto/Motorrad und LKW Fahrern. Könnte es daran liegen, daß es bei der Bahn mehr kuschelige Plätzchen für „Verwalter“ gibt?